JR東日本 205系500番台 相模線

幕番 行先 画像 解説
00 (無表示) コツ205_白幕  
01 茅ヶ崎 205_茅ヶ崎 通常上り列車は全てこの行先。海老名始発も何本か存在する。
02 橋本 205コツ_橋本 昼間の下り列車は全てこの行先。
03 海老名 205_海老名 1日数本茅ヶ崎始発の下り列車で海老名行も存在する。海老名到着後厚木へ一旦回送後再び海老名に戻り上り茅ヶ崎行となる列車が多い。
04 八王子 205相模_八王子.jpg 朝・夕のラッシュを中心に横浜線直通の八王子行も存在する。
05 厚木 205_厚木 通常は存在しない。線路冠水の為一部区間で運転を見合わせていたため厚木行を撮影できた。
06 回送 205コツ_回送 橋本の留置線入線時や海老名行の海老名到着後などに見られる。(橋本入区の場合は、入線後直ちに01番まで幕回し)
07 臨時 205コツ_臨時 臨時列車・行先変更の際に使用される。
08 試運転 205コツ_試運転 試運転実施時に使用される。
09 寒川 205_寒川 通常は存在しない。計画停電の運転変更時に寒川行が使われた。寒川付近では遮断機の無い踏み切りが点在するせいか同区間で人身事故が多く、寒川行の登場機会は意外と多い。
10 南橋本 205コツ_南橋本 運転されたかどうかは不明。
11 原当麻 205コツ_原当麻 通常は存在しない。過去に下溝~原当麻間での自動車による踏切支障事故の際に運転されたことがある。
12 高尾 205コツ_高尾 入線経験があるかどうかは不明。
13 相模湖 205コツ_相模湖 中央東線のトンネル通過時にパンタグラフの高さが対応できない為、そもそも入線が出来ない。
14 四方津 205コツ_四方津 中央東線のトンネル通過時にパンタグラフの高さが対応できない為、そもそも入線が出来ない。
15 大月 205コツ_大月3 中央東線のトンネル通過時にパンタグラフの高さが対応できない為、そもそも入線が出来ない。
16 豊田 205コツ_豊田 豊田電車区(当時)所属時は、出入庫の為に回送されていたものの、営業運転されたかどうかは不明。
17 立川 205コツ_立川 営業運転されたかどうかは不明。
18~19 (無表示) コツ205_白幕  
20 茅ヶ崎 205_茅ヶ崎 通常上り列車は全てこの行先。海老名始発も何本か存在する。
21 橋本 205コツ_橋本 昼間の下り列車は全てこの行先。
22 回送 205コツ_回送 橋本の留置線入線時や海老名行の海老名到着後などに見られる。(橋本入区の場合は、入線後直ちに01番まで幕回し)
23~30 (無表示) コツ205_白幕  


  • 最終更新:2014-04-28 21:57:25

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